詳細・スペック
長期にわたりSTORM社の主力ブランドとして君臨しているのがMARVELシリーズです。今回は、日々変化するレーンコンディションに対応すべく、オイル上で適度な摩擦を生むNRG™PROソリッドの表面をポリッシュし、表面の凹凸を調整しています。それによりレーン手前から中間までの直進性を与え、ブレークポイントの明確さを実現しています。NRG™ PROソリッドは決してオイルに強い素材ではなく、...
引用：ハイスポーツ社
| カバーストック | NRGプロ・ソリッドリアクティブ |
| コア | セントリピタルコア |
| RG | 2.480 (15LBS) |
| ディファレンシャル | 0.050 (15LBS) |
| マスバイアス差 | N/A |
| フレア | High |
| 硬度 | 73～75 |
| 色 | ブラック |
| 表面仕上げ | 1500グリットポリッシュ |
| 取扱ウェイト | 12～16ポンド |
| フレグランス | ブラックベリー |
メーカー動画
芦川和義の考察
和義
カッコいい!
新しいマーヴェルマックスの発売です。最も注目すべきところはカバーのNRGプロソリッドってとこ。
今までに使われていないカバーなので気になりますよね。
なので、ハイスポ動画でお馴染みの我らがMATSUYA氏にそのあたりの話を伺いました。企業秘密な部分も多いとこですが何とか公表できる範囲でとお願いしたところ、氏曰くNRGカバーに含まれている粉砕する粒子を今までのものと違うものに変えたそうです。これにより全体的な摩擦は今までと変わらないそうですがオイルのある所とない所の差を小さくしたんだそうです。
NRGが発表されてかなりの時が経ちますが次世代のNRGってことなのかもね。
STORM MARVEL MAXX BLACK マーヴェルマックス・ブラック
8.5