詳細・スペック

現代のレーンコンディションに対応するためにこのボールは開発されました。
新開発カバーストック「Atomic Propulsion™ Pearl」と実績のある「Sigma™コア」の組み合わせにより、手前はスムーズな走りを見せながら、ミッドレーンでは安定した転がり、バックエンドでは鋭く力強い曲がりを実現します。ベンチマークボールでは曲がりが早すぎる場面や、大きく曲がるパールでは扱いづらい場面で威力を発揮します。

引用：ABS

カバーストック	Atomic Propulsion Pearl Reactive
コア	Sigma
RG	2.470
ΔRG	0.047
表面仕上げ	5000 Grit LSS
硬度	74～76°
InterDiff	0.000
カラー	Dk Purple/ Purple / Red Pearl
ウエイト	12～16lbs
適性コンディション	ミディアム〜ミディアムヘビー
発売予定日	2026年8月上旬発売予定

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芦川和義の考察

和義

MOTIVファンにはたまらない、「シグマ」の名前が付いたパールの登場ですね。
僕はズキューンってなってます。

2011年に発売された「シグマ・ツアー」ですが、このシグマに搭載されているシグマコアは、過去に多くのボールに使われています。
「シグマ・スティング」「フォルツァSS」「ローグ・アサシン」「VIP ExJ SIGMA」「キングベノム」どれも扱いやすいと評判だった今でも売っているなら手に入れたい名作達ばかりですよね。

終始安定して回転が持続していくシグマコアと組み合わせたのが、バックエンドでの力強い動きがでる新開発のAtomic Propulsion Pearlです。転がりの良さと扱いやすさはそのままに、手前のスキッド（走り）が圧倒的に良くなったことで幅広いレーンコンディションで予測しやすい心地よいキレを感じられます。

迷ってる人、ひとりひとりに良さを伝えて背中を押してあげたい。