STORM HY-ROAD MAX ハイロード・マックス

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詳細・スペック

[NeXソリッドリアクティブ]カバーの【ハイロード・マックス】がいよいよ世界発売となります。レーン手前からブレークポイントまで適度な摩擦を感じつつ直進し、一定の間隔の軸移動をする事でシリーズ中一番安定感のあるボールに仕上がっています。曲がりも大きくアーク状ですが…

引用:ハイスポーツ社

カバーストックNeXソリッドリアクティブ
コアインバーテッドFe2テクノロジー
RG2.570 (15lbs)
ディファレンシャル0.046 (15lbs)
マスバイアス差N/A
フレア5~6インチ
硬度74~76
エメラルド/ライム
表面仕上げ3000グリットアブラロン
取扱ウェイト12~16ポンド
フレグランスグリーンアップル

メーカー商品ページ

メーカー動画

芦川和義の考察

和義

ガチャピンぽくてかわいい色だね。

出るだろうなーって思ってたNeXを使用したハイロードの発売です。ハイロードって走るってイメージを持つ方が多いと思いますが、摩擦の強い表面素材を使用しているのでオイルの中を投げても滑りすぎることはなさそうですね。でも、直進力はあるコアなので適度な走りが得られる、何とも絶妙な組み合わせ。

STORM HY-ROAD MAX ハイロード・マックス

8.5

総合評価

8.3/10

走り

8.3/10

曲がり

8.0/10

ピンアクション

8.8/10

扱いやすさ

8.8/10

8.8/10



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