価格以上のパフォーマンスの実現を目標に定めて世に送り出されたもう一つも「ターモイル™」はバックエンドでのフリップモーションにもこだわったパール仕様となっており、 同時に発売されるソリッド仕様にて表現されている安定感とコントロール性とはまさに対をなす手前のスキッドによる直進性とドライエリアに踏み込んだ際のキレを強く押し出した、つまりはDV8を正統に受け継ぐ「ターモイル™・パール」としてここに発表されました
ツアー仕様というコンセプトモデルである「ターモイル™・パール」はトーナメントにおける中盤以降のコンディションを主に、オイルの薄めなハウスパターンにおいても最もそのポテンシャルを発揮できるボールであります
本作と同時発売の「ターモイル™・ソリッド」と同じ「ターモイル・シンメトリックコア」を採用していますが、 カバーストックにドライエリアでの反応を強化する素材を配合した実績を伴う「コンポジット・フリップパール」カバーストックを搭載したことで、クリアなスキッドで十分なレングスを稼ぎ、コアの回転力をため込み、ブレーキング後のフリップ感を残しつつ決して暴れすぎないバックエンドリアクションを生み出すことに成功いたしました。
ボールカラー | ブラック・ブルーパール | |
カバーストック | ネイビー・パープル・イエロー | |
コア | コンポジット・フリップパール | |
表面加工 | ターモイル・シンメトリックコア | |
RG Max | 2.57 | (15P) |
RG Min | 2.528 | (15P) |
RG Diff | 0.042 | (15P) |
RG Asy | 0 | (マスバイアス差) |
フックP | 205 | (MAX300) |
レングス | 135 | (MAX235) |
フレアP | 0.042 | (MAX0.060) |
ウェイト | 13P〜16P | |
適性レンコン | ミディアムドライ~ミディアム | |