BRUNSWICK PRISM WRECKER プリズム・レッカー

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BRUNSWICK PRISM WRECKER プリズム・レッカー BRUNSWICK PRISM WRECKER プリズム・レッカー 

詳細・スペック

数多く存在するボールネームの中で、全世界で最も早く多く作成されているのが日本でもヒットした「プリズム」シリーズです。派生したカタログボールだけでも、わずか1年間で4種類も存在し、ジャパンオリジナルとしても発売したプリズム・ハイブリッド・ツアー™もまだ記憶に新しいかと思います。そして、此度満を持して上陸するのは、あのカンタム・バイアス・ウレタン™で日本中をバズらせた韓国発のニューボール「プリズム・レッカー™」なのです。皆様もご存じの通り…

引用:サンブリッジ

ボールカラーレッド・ブラック・オペークホワイト
カバーストックA.C.T.ハイブリッド
カバータイプハイブリッドリアクティブ
コアポータル + D.O.T + ダイナミコア
表面加工#500マイクロパッド →クラウンコンパウンド
硬度73°〜75°
RG Max2.516(15P)
RG Min2.465(15P)
RG Diff0.051(15P)
RG Asy0.018(15P)
ウェイト14P〜15P
適性レーンコンディションミディアム〜ヘビー
発売日2020年12月11日

メーカー商品ページ

紹介動画

動画なし

芦川和義の考察

和義

うっ!
プリズムの名のつくハイブリッド素材がなんと4作目。
過去のカタログも調べてみましたがコアもカバーも同じみたいですね。

違うのはパール素材とソリッド素材の配合を変えているそうです。
過去のプリズムハイブリッドを買いそびれちゃった人や、欲しかったのに買えなかった人チャンスっすよ。

BRUNSWICK PRISM WRECKER プリズム・レッカー

8

総合評価

8.0/10

走り

6.0/10

曲がり

9.0/10

ピンアクション

8.0/10

扱いやすさ

8.0/10

9.0/10



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