詳細・スペック
安定性能に優れたセントリピタル™コア内蔵のマーヴェルシリーズから「マーヴェル・マックス・ツアー」が登場です。”NEX™”素材を採用しレーン手前での直進性の高い転がりを見せます。バックエンドではこの転がりを失うことなく一定の動きでピンに向かうのでピンアクションが非常に良く仕上がっています。ブレの無いフレアによってブレークポイントも一定になるため、...
引用：ハイスポーツ社
| カバーストック | NeX™ ハイブリッドリアクティブ |
| コア | セントリピタルコア |
| RG | 2.480 (15LBS) |
| ディファレンシャル | 0.050 (15LBS) |
| マスバイアス差 | N/A |
| フレア | High |
| 硬度 | 73～75 |
| 色 | オレンジ/ブルー/ブラック |
| 表面仕上げ | 1500グリットポリッシュ |
| 取扱ウェイト | 12～16ポンド |
| フレグランス | オレンジクリームシクル |
メーカー動画
芦川和義の考察
和義
大人気マーヴェルシリーズ。前作のマーヴェルマックス・ブラックは即完売して欲しいのに手に入らない人が多かったようですね。
今作はコアはお馴染みのセントリピタル。そしてカバーはNeXハイブリッドリアクティブの組み合わせです。NeXってたくさんの玉に使われてきたけどハイブリッドって初ですね。そこんとこもとても楽しみっすね。
オイル量は多めから中くらいまで幅広く使えそうだよ。
STORM MARVEL MAXX TOUR マーヴェルマックス・ツアー
8.7