詳細・スペック

DV8を代表するCollisionシリーズは、毎年高い評価を受けるパールアシンメトリックとして進化を続けています。
その最新作となるINTENSE COLLISIONは、シリーズ特有の高いバックエンド性能を継承しながら、従来モデルよりもコントロール性を高めた新しいバランス型パフォーマンスモデルです。新採用のHK22C² Havoc Pearlカバーは、レーン手前では非常にスムーズなスキッドを生み出しながら、ミッドレーンでは安定した転がりを維持。バックエンドでは急激に跳ねることなく、アーク状に持続する力強いリアクションを実現しています。「RG：2.46」、「ΔRG：0.052」、「Intermediate Differential：0.019」を誇るCollisionコアは、十分なフレアポテンシャルと高いトラクション性能を発揮。オイルの変化を素直に読み取りながら、ポケットへ向かって継続的にエネルギーを伝達します。テスターからは...

引用：サンブリッジ

ボールカラー	ブラック・スレート・ピンク
カバーストック	HK22C2・ハヴォク・パール
カバータイプ	パールリアクティブ
コア	コリジョン + D.O.T + ダイナミコア
表面加工	#500マイクロパッド→#1000マイクロパッド →#1500マイクロパッド →クラウンコンパウンド
硬度	73°〜75°
RG Max	2.514（15P）
RG Min	2.462（15P）
RG Diff	0.052（15P）
RG Asy	0.019
ウェイト	12P～15P
適性レーンコンディション	ミディアムヘビーヘビー
発売月	2026年8月予定

メーカー商品ページ

紹介動画

芦川和義の考察

和義

気づけば7作目のコリジョンです。
DV8で大人気の「コリジョン」シリーズ最新作ですが、今回も定評のある菱形で大きめのウェイトブロックを使用しています。コリジョンコアは非対称ながらも滑らかで持続性のある立ち上がりをしてくれるのが一番推したいとこですね。それに合わせたカバーストックはHK22C² Havoc Pearlで奥のしっかりした動きとC²の特性でもあるキャッチと持続性を兼ね備えているってんだからワクワクしちゃいます。
他の非対称コアだとメリハリが出過ぎて使いにくいと感じている人や、キレ過ぎないキレ(笑)を求めている人も使っていただきたいです。