DV8 HECKLER HYBRID へックラー・ハイブリッド

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投稿日:2026.01.03 更新日: 現在レビュー数は(0)

DV8 HECKLER HYBRID へックラー・ハイブリッド DV8 HECKLER HYBRID へックラー・ハイブリッド

詳細・スペック

前作でとにかく曲がる”“ピンが吹き飛ぶと話題になったDV8のヘックラーシリーズに、待望のハイブリッド版が登場。
HECKLER HYBRIDは、初代の圧倒的な攻撃性を受け継ぎながら、よりスムーズな走りとメリハリのあるキレを実現した後継モデルです。両手投げを念頭に設計されたアンホーリー・非対称コアに、最新のHK22C(マキシマム・ハボック・ハイブリッド)カバーストックを組み合わせることで、ヘビー~ミディアムヘビーのオイルコンディションでもしっかりと前進し、ブレークポイントでは鋭く、しかし行き過ぎないコントロール可能なバックエンドモーションを生み出します。プロテスターからは、「DV8らしい攻撃性と読みやすい動き」「手前は気持ちよく走り、先でしっかり向きを変える」「暴れないのに強い、ハイスコアを狙える動き」といった声が多数。初代ソリッドよりも走ってキレる性格を持ちながら、...

引用:サンブリッジ

ボールカラーブルー・バイオレット・イエロー
カバーストックHK22C + マキシマム・ハヴォク
カバータイプハイブリッドリアクティブ
コアアンホーリー + D.O.T + ダイナミコア(ニューコア・非対称コア)
表面加工#500マイクロパッド →#1000マイクロパッド →1500マイクロパッド →ファクトリーコンパウンド
硬度73°〜75°
RG Max2.555(15P)
RG Min2.504(15P)
RG Diff0.051(15P)
RG Asy0.010
ウェイト13P~15P
適性レーンコンディションミディアム
ミディアムヘビー
発売月2026年1月予定

メーカー商品ページ

紹介動画

芦川和義の考察

和義

前作のヘックラーはオイルに強めのソリッドリアクティブでしたが、今回はハイブリッドリアクティブになり発売です。

コアは前作同様、両手投げを念頭に開発された「アンホーリー + D.O.T + ダイナミコア」です。
両手投げ用でしょ?」と敬遠するなかれ。回転数の多い片手投げボウラーにとっても、このコアの「起き上がり」は武器になりますよ。

オイル多めからミディアムコンディションあたりでしっかり起き上がる玉を探している人はコチラを候補に入れてくださいな。

DV8 HECKLER HYBRID へックラー・ハイブリッド

7.7

総合評価

8.0/10

走り

6.0/10

曲がり

8.0/10

ピンアクション

8.0/10

扱いやすさ

8.0/10

8.0/10



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