詳細・スペック
COVE&EMBERは、共に新開発のMagna A.I.コアを搭載し、高い安定性と継続性を実現しています。
COVEはハイブリッドカバーでミッドレーンの安定感に優れ、フレッシュなコンディションに最適。
対してEMBERはクリーンな走りから鋭いバックエンドで攻め、オイルが削れた時に威力を発揮します。
COVEからEMBERへスムーズにスイッチすることで、幅広いレーンを攻略することができます。引用:ABS
| カバーストック | RB 85 Hybrid Reactive |
| コア | Magna A.I. Core |
| RG | 2.490 |
| ΔRG | 0.044 |
| 表面仕上げ | 4000 Grit Abralon |
| 硬度 | 74~76° |
| InterDiff | 0.000 |
| カラー | Blue/Sand/Teal |
| ウエイト | 13~16lbs |
| 発売予定日 | 2025年8月中旬 発売予定 |
メーカー動画
芦川和義の考察

ありそうでなかった色合いですね。
この玉は同時発売のEmberと同じコアを使用していて、カバーが違うという戦略で発売しています。
オイル多めの時にブレーキが掛かりやすいのがこちらのCove(コーヴ)です。コアは上下に大きなブロックを持っているので奥に進みやすい割にバックエンドは角が出ない滑らかな柔らかい動きです。
カバーはRB85ハイブリッドリアクティブですのでオイル引き立てやオイルをしっかり使いたい時に良い動きをしてくれるでしょう。
ちょっと遅くなってきて、噛みすぎる感じがしてきたら、同じコアでカバー違いのエンバーにスイッチしちゃうって作戦どうですか?


