詳細・スペック
「プリズム」シリーズの初代「ソリッドとハイブリッド」の中間に位置し、よりハッキリとしたバックエンドリアクションとフックモーションを実現するために新たにプランニングされたツアーエディションとなる「プリズム・ハイブリッド・ツアー™」はその激しい動きに加えて安定感を増強！ さらには安定感、つまりはコントロール性能をも極限まで高めることで多様なオイルパターンへの対応が可能となり、投げ手の思うがままのラインイメージとのマッチを容易にした完全モデルとして仕上げました…
引用：サンブリッジ
| ボールカラー | ロイヤルパープル・トゥルーブルーパール |
| カバーストック | A.C.T.リアクティブ |
| カバータイプ | ハイブリッドリアクティブ |
| コア | ポータル + D.O.T + ダイナミコア |
| 表面加工 | #500マイクロパッド → #3000 |
| 硬度 | 73°〜75° |
| RG Max | 2.516（15P） |
| RG Min | 2.465（15P） |
| RG Diff | 0.051（15P） |
| RG Asy | 0.018（15P） |
| ウェイト | 13P〜15P |
| 適性レーンコンディション | ミディアム〜ヘビー |
| 発売月 | 2020年9月予定 |
紹介動画
動画無し
芦川和義の考察
和義
プリズムの新作です
ハイブリッド素材での発売は2作目ですが初代ハイブリッドよりも先の動きがハッキリ出る仕様になっているそうです
幅広いレーンコンディションで使えそうだよ
BRUNSWICK PRISM HYBRID TOUR プリズムハイブリッドツアー
7.8