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COLUMBIA300 CUDA POWERCOR クーダ パワーコア

COLUMBIA300 CUDA POWERCOR クーダ パワーコア

【COLUMBIA300 CUDA POWERCOR クーダ パワーコア】のボール詳細、口コミ評価みんなのレビュー:懐かしいなー。クーダを知ってる人はだいぶボウリング歴が長い人ですね。当時はCUDA/Cって名前だった気がします。コアの中にセラミックの玉を入れてセラミックコアって言うのが流行ってました。色もロゴも同じで当時を知るものとしてはネーミングだけで食いついちゃいます。カバーはERTソリッドなのでオイルには強いですがパワーコアの影響で思ったより先まで行ってくれるようです。先の動きはド派手なリアクションではないけれどレーンの中盤から先はしっかりキャッチしますよ。パワートルクは出たし、クーダも出たから次はアフターショックとかパルス、レイジあたりどうですか?

BRUNSWICK DEFENDER HYBRID ディフェンダー・ハイブリッド

BRUNSWICK DEFENDER HYBRID ディフェンダー・ハイブリッド

【BRUNSWICK DEFENDER HYBRID ディフェンダー・ハイブリッド】のボール詳細、口コミ評価みんなのレビュー:ディフェンダーの2作目です。今作はいわゆるハイブリッドリアクティブですがHK22(ハイパーキネティック22の略)という新しいテクノロジーを開発したようです。理科チックな難しい話はわかりませんが、このテクノロジーによりスムーズな手前の走りと鋭いバックエンドの動きになったそうですよ。

PRO-am majority PURPLE マジョリティ・パープル

PRO-am majority PURPLE マジョリティ・パープル

【PRO-am majority PURPLE マジョリティ・パープル】のボール詳細、口コミ評価みんなのレビュー:軽快に走るマジョリティーの4作目。今まで使用していたHyper X Pearl Reactiveから、多少キャッチ力の上がったHyper Clutch Pearl Reactiveに変更されました。マジョリティシリーズを使う場面としては、レーンメンテナンスから時間が経って荒れてきたり、オイルが少ない時に使うことが多いと思います。そこでありがちなのが残っているオイルに触れると滑りすぎてしまう現象。それを解消するためにクリーンな走りを感じつつも滑りすぎる感じはないって仕上がりです。いいね!

ROTOGRIP ATTENTION RED PEARL アテンション・レッドパール

ROTOGRIP ATTENTION RED PEARL アテンション・レッドパール

【ROTOGRIP ATTENTION RED PEARL アテンション・レッドパール】のボール詳細、口コミ評価みんなのレビュー:アテンションシリーズも気づけば7作目。表面素材はアテンションブラックパールと同じですが今回は2000グリットアブラロン仕上げです。ポリッシュ仕上げではなくサンディングにしたことでレーンの中間からバックエンドにかけて動きもパールとは思えない安定感が得られます。今までのパールリアクティブじゃ滑っちゃう、ソリッドリアクティブだと先が物足りないなんて時にどうでしょう?




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