詳細・スペック
[E.T.(イコライザー・テクノロジー)]コアは、2020年からUSBCのルール改正後に違反とされるバランスホールの効果を加味して配置されたキャビティ―(穴)がその特徴です。このイコライザーキャビティ―が、ミッドレーンの動きとレーン奥での持続性を高める役割を果たします。
引用:ハイスポーツ社
カバーストック | マイクロトラックス-S20ソリッドリアクティブ |
コア | E.T.コア |
RG | 2.520 (15lbs) |
ディファレンシャル | 0.054 (15lbs) |
マスバイアス差 | 0.016 |
フレア | High |
硬度 | 73~75 |
色 | ディープパープル/ベビーブルー/ネオングリーン |
表面仕上げ | 2000グリットパッド |
取扱ウェイト | 12~16ポンド |
メーカー動画
芦川和義の考察
和義
エクストラホールが無くてもその効果が望めるコアだそうです
オイルに強いマイクロトラックスS20ソリッドという表面素材に新しいコアの組み合わせです
手前のオイルをしっかり噛む割に先での動きも出る玉だそうです
こういったコアが今後増えていくのかな~?