詳細・スペック
RB93ソリッドカバーを採用し、オイルに強いスペックに仕上げました。また、強力な非対称コアが高速回転を生み出します。
表面加工はPower Edgeで、早い起き上がりを抑え、エネルギーロスを軽減。パワーを奥までしっかり温存し、安定した曲がりと強いアクションで、扱いやすく攻撃的なボールです。引用：ABS
| カバーストック | RB 93 Solid Reactive |
| コア | Ellipticon Asymmetric A.I. Core |
| RG | 2.480 |
| ΔRG | 0.056 |
| 表面仕上げ | Power Edge |
| 硬度 | 74～76° |
| InterDiff | 0.030 |
| カラー | Gray Solid |
| ウエイト | 12～16lbs |
| 発売予定日 | 2025年9月中旬 発売予定 |
メーカー動画
芦川和義の考察
和義
久々に発売となりましたクルーズの新作です。
最近のレーンコンディションの傾向としては、オイルがすぐ無くなくなって前に進みにくくなる現象があります。となるとパールがいいかと思いきや今度は先で動きすぎてしまう。
んじゃどーすればいいのだ？
ハイブリッドという考えもあるが、手前の走りがいいソリッドリアクティブを使うという選択も大いにアリです。
バックエンドまで行ってくれるのに、レーンの中盤から後半にかけての安定した曲がりも特徴。クルーズは向きが変わるとこがハッキリしているコアなので動きもしっかり見えますよ。
900GLOBAL MACH CRUISE マッハ・クルーズ
7.8